Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Так оно же интеллектуальное. Начнет выкобениваться, мол "смените прошивку двигла, поставьте последнюю версию МедиаНава, у вас ТО не пройдено... Не буду заряжать, пока всё не исправите. " Лучше клемму снять на всякий случай.

 

Наверно, всё же, чтобы согрелся.

 

Конечно. Кавычки не поставил. Хотя от - 25 до 0 можно сказать и остыл.

 

А сам-то откинул ))

 

Грубо говоря потому что по нему идёт электропитание потребителей. А отсоединять, чтобы мозги ненароком не спалить. Интеллектуальное зарядное устройство само выбирает ток и напряжение в зависимости от состояния аккумулятора. Там обычно 6-7 циклов, которые сменяют друг друга по необходимости. Я снимаю плюс и оставляю на зарядку в гараже. Последний цикл это отключение зарядки и включение поддерживающего режима. Может так и сутки и двое стоять

 

Это я первый раз заряжал в том году , зимой , а сейчас на ночь включаю не снимаю и он сам заряжает как ему надо . Списывался с производителем , он ответил что клемы снимать не надо , вот и я уже три раза не снимал.

 

Так если минус скинуть, цепь будет разомкнута. И первым рекомендуют снимать именно минус.

 

А когда ты подключишь + и - зарядника ты опять всё замкнёшь. Первым снимать минус перед снятием плюса. Можно и так снимать, с начало минус, но потом обязательно плюс ))

 

Я бы всё таки поостерёгся. А производитель ещё и не то наговорить может )

 

Не понял я, нашим машинам максимум год, и что уже аккумуляторы по сдыхали?