Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Всем спасибо за ответы!!!! Не ругайтесь, я новичок!!!!!!!

 

Добрый день. За год эксплуатации данного автомобиля (Style 4 awd) проблем не было. Прошел ТО-1 без замечаний. Зимой в морозы заводилась без проблем. Обзорность конечно поначалу не привычна, широковаты переднии стойки, но привыкаешь. Сетку поставил сразу при покупке, больно большие ячейки в бампере. За такие деньги из новых машин подходящий вариант трудно подыскать, это не плохой компромисс между стоимостью и комфортом.

 

За ту цену что я купил жалеть невозможно Тем более что месяц назад цена была другая Асейчас Каптур вырос на 40руб!!!! Пробег у меня всего 564км Ябрал то что искал

 

Здравствуйте, потенциальный владелец Марина!

Наличие выбора - это прекрасно. Стоит ли покупать именно вам?.. Вопрос наверно некорректный, по крайней мере будучи адресованный нам.
Мы даже не знаем, зачем он вам

Во-первых, жалеть - дело вообще неблагодарное.
Во-вторых, говорят, что от жалости до любви один шаг ))
Нет, мы не жалеем.

В моём случае я нахожу плюсов больше. Скажем так, их приличное количество на рубль потраченных денег.
А с практической точки зрения, например, моя семья находит этот автомобиль удобнее, чем все предыдущие (все предыдущие были новыми и стоили дороже Каптюра). К тому же он ещё и красив - это касаемо непрактичной, иррациональной стороны вопроса.

1) Обзорность действительно неважная, в первую очередь это связано с большим наклоном передним стоек и их немаленькой шириной, а также небольшими зеркалами. Но, во-первых, похожие шероховатости с обзорностью наблюдаются у многих авто, в том числе более дорогих; во-вторых, к этому быстро привыкаешь и начинаешь нормально ориентироваться; в-третьих, за это мы получаем дизайн, т.е. некоторое ухудшение обзорности есть плата за дизайн и, наверно, отчасти, за пассивную безопасность.
P.S. Мёртвые зоны есть абсолютно у всех автомобилей. Поэтому даже опцию придумали - мониторинг слепых зон (у Каптюра правда её ожидаемо нет).
2) Не могу сказать ничего принципиально плохого. Честно говоря, лично мне вообще подобные вопросы никогда не были понятны. Что именно должно быть не так или, наоборот, так?.. Краска не отваливается сама по себе нигде... В общем, я не понимаю, о каких проблемах или качестве ЛКП идёт речь. Я никаких проблем с ЛКП, которые бы меня напрягали, на своём автомобиле не наблюдаю.

Я ставил (их, кстати, две). Но скорее потому, что Рено Россия подарили сертификат на 3000 рублей, который можно было использовать у ОД на ТО, запчасти, аксессуары и работы. Вот я их и потратил. Если много ездить по трассе, то наверно тоже стОит поставить. А вообще я впервые на свой автомобиль поставил подобные сетки. Ни на одном до этого не было.

Во-первых, задний дворник срабатывает при включении заднего хода только, если включены передние (или были недавно включены, там есть какой-то временной лаг после включения передних);
Во-вторых, при желании, как я понимаю, это можно отключить.

 

Жене нравится, мне тоже. ЛКП уже давно не то. Сетку ставить. Радиатор дороже. Обзорность норм. Не напрягала.

 

Обзорность - честно, не очень, но быстро привыкаешь. ЛКП сейчас у всех плохое, у меня за 1.5 года - пара небольших сколов на капоте (не цветут) и мелкие царапки по кузову (лечится полировкой). В идеале, после покупки, забронировать капот. О покупке не жалею, все хорошо, единственно, если б покупал сейчас, то не взял бы Стайл. Лучше Драйв с пакетом климат, а разницу потратить на хорошую магнитолу с андройдом и сигналку с автозапуском.

 

Свои 5 копеек - передние стойки это канеш жэсть, за ними ни пешеходов, ни машин не видать, пару раз чуть пешеходов на капот не садил)), сетки не ставил, у отца машина 2000 гв, на ней щели больше чем на моей, радиаторы родные до сих пор, по краске на заводе красят не ровно, слой разный, но вроде держится)) Сидухи для меня неудобные, но это дело вкуса, салон тесноват, но это машина В класса, поэтому норм, а в общем 22000 пробег, пока проблем не было особо, в моём случае на кочках долбит подвеска, по отзывам у кого то есть, у кого то нет этой проблемы, машина стоит своих денег, важно очень после какой машины хотите брать каптюра, если ездили классом выше, то можете разочароваться.
Крайне непрактично сделан пол, надо обязательно докупать накладки на пороги, иначе очень быстро будет затерто ковровое покрытие, для нашей страны непонятное решение.

 

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТАКОЙ ПОДРОБНЫЙ ОТВЕТ!!!!!!!!!!!
У МЕНЯ ПОСЛЕ ВСЕХ ОТВЕТОВ ОСТАЛОСЬ ОДНО СЕРЬЕЗНОЕ СОМНЕНИЕ - ПЛОХАЯ ОБЗОРНОСТЬ!!!!

 

Тест-драйв Вам в руки

 

Обзор нормальный Главный косяк этой машины-ЦЕНА!!!!!!!!