Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

https://www.avito.ru/perm/predlozhe...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Чем он тебе помог?

 

Я выше все подробно описал.

 

Насколько могу судить, подкапотное не мылось ни разу. Болты на двигателе покрылись ржавчиной, да и в кое каких местах тоже(((

Можете подсказать номера/артикулы этих креплений для заказа новых болтов? Грустно смотреть даже(

И каким средством можно обработать проблемные места, где вспучилась коррозия? Что-то типа Цинкаря?

 

На болты и гайки не лучше ли забить?
Ржу на кузове я бы прошел Раст-стопом (любым), а уже по жаре пушсалом.
Наверняка еще что-то найдется рыжее под этой передней планкой. Если заглянуть со стороны моторного отсека.
Расстраиваться не стоит - у многих других брендов в подобных местах морды ощутимо "богаче" на ржу после 5 лет.

 

Как раз наверное любили мыть

 

Люблю мыть, моторный отсек чистый и болтов гнилых нет.

 

Это был корпоративный авто, пол месяца машина стояла, пол ездила по городу, и все.

Никто там подкапотное не мыл, по этой причине ржавчина и появилась - тк реагенты и прочее забрасывались снизу и вверх, оседало и за годы привело к такому.

Мне кажется наоборот, если бы раз в год подкапотное омывалось, то все было бы ок и чисто

 

Не мою, ржи нет. Риск от попадания активных моющих средств+воды в разъемы электрооборудования.

 

Тоже не мою, но сухую чистку( протереть, почистить проверить) летом стараюсь делать. Ржу в моторном не наблюдал.