Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

В каком состоянии снятые были? Работали?

 

Задний левый подтекал, но не стучал, то есть работал. Причем течь я заметил еще осенью, когда колеса менял. Поменял только из-за того, что на юг собрался с семьей ехать, на всякий случай - 5 тысяч км в обе стороны. Так бы и не менял до появления стука. Снятые потом отмою и прокачать постараюсь, с заменой всего, что там внутри есть. Вроде есть такие услуги...

 

С Маршаловскими как стало по первым ощущениям?

 

Изменений не заметил

 

Опять 25ть! Когда ездил в Крым по дороге загорелся ключик, не мог скинуть. 2000км. ехал с ключом т.к. листая табло надписи после ".... То" "... интервал" не было. Сейчас опять этот баг.
"....ТО" надпись есть, а дальше листаешь и все как обычно.

 

Так скидывается интервал без запуска двигателя, только зажигание. И тогда листать. Или так и делали?

 

Ну за эти годы я не раз скидывал.

 

Распишите, пожалуйста, процедуру скидывали информационного сообщения о необходимости запланироватьТО. Обычно это мастер делает. Сейчас появилось это сообщение, но ехать к нему пока рано.

 

Включаете зажигание (но не заводите двигатель), листаете до нужного сообщения и обнуляете долгим нажатием. Как то так. На Ютьюбе ролик есть.

 

Обнулить можно и интервал между ТО, и интервал замены масла!