Каптур.Клуб → выхлопной тракт

У меня тоже тряслась труба как бешенная. Особенно когда был включен кондей.

 

В некоторых случаях, защиту, имеющую большую площадь, нужно демпфировать дополнительно - не каждый производитель утруждает себя большим количеством рёбер жёсткости , в результате защита начинает вступать в резонанс. Можно использовать куски виброизоляции с фольгой, можно жидкой шумкой , главное вдумчиво использовать в местах ОЧЕНЬ близкого расположения от частей выпуска. Как правило, самые горячие, катализатор и резонатор за ним, далее, температуры значительно ниже.

 

У меня тоже трясется, под газом как струна, но с двумя демферами меньше

 

Когда ставил, то простукивал защиту от дребезга, по итогам куски маленькие вибропласта ушли под боковые крепления штатной защиты топливопровда.
Сейчас есть чувство, что вибрация возникает скорее от того, что выхлопной системе некуда резонировать. Вибропластом есть ли смысл проклеивать защиту... вот задумался. С учетом как Вы заметили - высоких температур катализатора. Хм...

Может дуршлаг дрелью сделать из защиты этой )))

 

Не, это от грязи делают, чтоб ссыпалась, высохнув

 

Нет и "рядом" - такого !!! Тоже стоит Алфеко !!

 

Тоже , не замечал !!

 

Забавно. В общем защиту я снял. Предварительно постучал по ней, призвуков от нее нет, т.е. стояла жестко. Резонанс в районе ~2000 оборотов ушел, пол перестал резонировать и звуки стали тише, при разгоне и прохождении 2к.

 

Ну теперь и смотри , я думаю где то - задевала ((

 

У меня тоже так, причем даже в салоне слышно что глушак колбасит.
Дилеру на ТО говорил - ничего не нашли (проявляется не всегда, а только при определенных небольших углах наклона, ну или может наоборот когда ровно машина стоит, этого не проверял).