Каптур.Клуб → выхлопной тракт

Да вуж странно)))

 

Напишу про пресловутое Дзынь)))
Заметил такую закономерность ) если после поездки пред тем как заглушить ДВС , дать ему поработать на холостых пару минут , то этого Дзыня нет потом .

 

И эту версию проверим. 2 мин это ни о ем.

 

Как обстоит дело с вибрациями и звуками, после навешивания "балансиоров" на глушак, если крутить мотор выше 4000 об ?

 

Все ок! в мороз становится чуть громче, но как мороз отступает, опять тихо!

 

Вот про дребезг из резонатора
В данном примере рассматривается резонатор Lada Vesta. Аналогичная конструкция на автомобилях Renault Duster, Sandero и Lada XRAY.
https://www.drive2.ru/o/b/495778865008869437

 

Вообщем установил я себе данные ранее описанные девайсы
С номерами ранее написанными ,и на хомуты....




Может лыжи не едут , может я че-то не понимаю, может кто-то , что-то не договаривает....
ВАУ-эффЭкта не произошло, а точнее вообще не произошло....есть мало заметные улучшения, но оно , для меня лично рояля не играет....
И показалось, что на холодную даже вибрация сильнее на руль передается и в кузов... Вот как-то так, пацаны
Покатаюсь еще немного и при первой возможности сниму ....
Обошлось мне это "чудо" в 700 руб, + изготовил уголок+подогнал отверстия... лучше б пива взял
Короче, не вдохнавлен НИ РАЗУ....
Или я что-то не туда прикрутил? Все как у всех, по следам "старших товарищей" , все по картинкам , всё как у всех...
Может машина у меня такая? Вразумите, на ставьте на путь истинный.Дайте совет

 

Речь шла об 1,6л демпфер первый ставится у крепления подвесов глушителя второй вверху на изгибе над балкой.
Как я вижу, на 2,0 у Вас первый подвес на подрамнике а демпфер весит уже за катом.
Возможно поэтому нет эффекта, а возможно что, Ну не для 2,0л фича придумана))
Да и я писал же, что сейчас в морозы звук стал громче нежели когда было потеплее.

 

Вот про 2,0
выхлопной тракт
Все по феншую )))))

 

Ну значит в мороз они не работают))