Каптур.Клуб → Ходовые огни, поворотные огни, противотуманки, устройство и проблемы.

Господа, Вы ещё раз перечитайте то, что выше написали))) Вы это серьёзно?
Я нарушаю правила, потому что не хочу нарушать правила. А из-за ДХО вдруг увидят и наругают.
Угонщики? К заведенной машине сомневаюсь, что подойдут.
А Вы сотрудник? Если да, то за маньяком езжайте на служебном авто.
Слепят? Как? Вам же света противотуманных фар не хватает, а тут дхо слепят)
Уступают? Так и пусть, значит правила знают. А если авто стоит или остановился согласно ПДД, то перепутать его с движущимся авто может только очень профессиональный водитель. Так что пусть уступают.
А вот когда "мне не нравится", вот тогда я понимаю и поддерживаю. Но это не изъян автомобиля, а наша личная хотелка.
А все свои хотелки я реализую по мере наличия финансов, времени, возможностей.

 

А я не понимаю!
И не хочу понимать ничей полет конструкторской мысли, который вводит что-то новое и мешающее мне жить.
По сути это вопрос эргономики. И эргономика никакая. Понимаете, не машина плохая, не оборудование на ней плохое, не конструкторы плохие, не Автофрамос, а эргономика...
P.S. Пример совсем не по теме "Свет", но тем не менее: Давайте французы (а они могут!) решат, что на МКПП надо передачи в обратном порядке поставить. Всё останется хорошо, вся техническая часть, все конструкции будут "на 5", всё будет работать как работало и т.п. Но будет неудобно. Вот про частоту внедрения таких нововведений от Рено (в частности) я и говорю.

 

КамАз сходите поругайте, они поменяли привычную многим схему переключения передач. Но все пользуются, никто коробку от ЗиЛ вкорячить не пытается

 

Сравнение не корректное . У них свой форум и свои " тараканы“ . У нас тема переросла во " флудилку ".

 

Проблема высосана из пальца. Кроме Каптюра выпускаются еще десятки моделей, которые не имеют возможности отключения ДХО или ближнего света при заведенном двигателе. В Европе таких машин не выпускают вообще, до затеи с ДХО там ездили с принудительно включенным ближним светом. Одно время для России блок управления светом программировали на ручное включение. А сейчас и такого нет, поскольку с недавнего времени наши правила предписывают передвигаться только со включенными ДХО или ближним светом.
Прямо так представляю себе владельцев Ауди, Мерседесов и БМВ, клянущих производителя за то, что их ДХО кого-то слепит, выдает на стоянке и т.п. Да им пох...!
А с комплексами больше поможет психотерапевт, а не производитель автомобиля.

 

С люстрой и сиреной?

 

Дхо для дня. НОчью слепят. Потому и полнакала

 

Служебный Каптюр не?

 

Меня лет 25 назад учили - делаешь нововведение в программном комплексе - предусмотри его отключение.

В общем тут и правда уже трёп начался... Главное факт установили, что ДХО ещё ДСтояноныеО на Каптюре и будет..

Остаётся ждать отчетов умельцев, которые оформят их культурное отключение ручником, например

 

За кем следишь ??)))