Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Всё же 92-й надо лить, хотя бы в морозы,не только ОД так рекомендует,но и здравый смысл

 

Это не Энгельс. Но это и не Оригинальные свечи с надписью Renault ,Гарди выкручивал...
Но это Эквиум, что по сути в оригинале лежит, но со своей надписью производителя

 

Дело в том, что те кто мог дать чек, приехали бы завтра, у меня не было другого выхода, вызвала того кто был свободен и то еле нашла. Если находилась бы еще в Москве или хотяб в МО, то может и вариантов больше было.

 

Явно с этим экологией переборщили, у меня на крайслере такое состояние после 30-40к пробега на них было и когда уплотнения свечных колодцев устали и масличко попадало. Заменил прокладки и свечи от замены до замены были чище.

 

Надеюсь, что да))))
Проверю как-нибудь попозже, как начнут косячить

 

Простите что сбиваю смысл рассуждений, но есть один непонятный момент: почему??? этот незавод в морозы касается только комплектаций с АКПП??????? и почему тем у кого МКПП заводится в мороз без проблем????

 

Зачем каждый раз с брелка , выставите температуру запуска на -16 или -18 и она сама будет жить своей жизнью . Я лью 92 бензин сигнализацию настроил на -18 и проблем с запуском нет , ах да , есть проблема , это расход показывает 21 литр. Я тоже не люблю читать инструкции , так корява написано , но есть видио по нему настраивайте. Модератор прошу потом удалить сообщение не в тему.

 

На них написано Сделано во Франции

 

Да что было в момент сборки,то и впихнули

 

Естественно. Эквиум это и есть Французская фирма.
Кароче, надо посмотреть тоже завтра залезу. Что тамм стоит...
Что-то как говорится " клиент путается в показаниях "