Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Я больше скажу он с 1993 года идёт под этим названием, только модификации имеют отличия. В Дастере он имеет другую модификацию которая заводится на морозе имеет 135л.с. Дастер ф2 и Каптюр имеют модификацию F4R410 которая 143л.с. и евро5 и не очень он любит мороз.

 

Игорь без обид, все бы имели Логан гараж и жили в Москве то какие проблемы лей ELF, но я вчера был в 400 км от Тюмени и спецом спросил про ELF в автомагазине, ответ был таким; "на кой он мне нужен пыль на полке собирать". Shell в ассортименте, и что нам с собой ещё и масло для не предвиденных случаев возить.

 

Вот тут Андрей я вынужден не согласится, искра зависит от закона Ома, а всё остальное от лукавого и маркетинга. Последние друг друга стоят.

 

Поддерживаю - скан заказ-наряда чиповки ОД на евро-4 в студию.

 

Требуем скан, я его распечатаю и к своему дилеру поеду - потрачу время на поездку в другой город ради эксперимента. Нужно чем то потрясти перед носом и посмотреть реакцию на это

 

Да о чем ты, дружищще... Никаких обид.
Я знаю , что дилеры тоже льют SHELL и ничего.. Вон Петровский на Варшавке льёт Кастрол...в гарантийные авто....
Shell вообще в Солярисы льют изначально, у коллеги на работе авто новое, так Shell_ом кормил машину одно первое ТО у дилера и всё.. теперь на Эльфе )))
А по поводу чиповки в Питере.. так ясно всё. Из пояснений..
Машина стала не овощем, и еще ранее было написано где-то, что дилеры говорят ..чипуйтесь если что проблемы Ваши и гарантия на мозги не распространяется в случае если сгорят... Ну вообще бред сивой кобылы... Если "сгорят" , то они никак не узнают что чиповал клиент... а если не сгорят , то они тоже не узнают что чиповано авто.. ибо нет у них возможности и знаний найти чиповку в программе.. чиповка по программному обеспечению никак не отличается для компьютера диагноста, чтоб узнать о чипе - надо пролезть в "дебри" , а как туда лезть никто кроме чиповщиков не знает... Так что чипуйся на здоровье - плати денег и гоняй..
Та чиповка , которую товарищ с Питера залил никак на холодный пуск не влияет. Стопудов.

 

Друзья, не надо требовать. Просто позвоните указанному дилеру в Питере в отдел доп. оборудования, скажите, что у вас новый гарантийный Каптюр, спросите про чиповку, про официальное оформление заказ-нарядом, про гарантию. Мне три разных мастера у дилера предлагали чиповать с момента покупки. Стоит дорого. При покупке просили 10 т.р. На ТО0 сами предложили, сделали скидку до 8,6 т.р. Я согласился.

 

Видать совсем у Рено дела идут хреново, что стали чиповать сторонней прошивкой. Конечно, надо хоть как-то зарабатывать..Хоть что-то срубить. Раньше от дилера про чиповку не услышать было... Просто АНАФЕМА была тема про чип-тюнинг, а щас все что бабла касается - хорошо.. и гарантию дают ибо я ранее писал почему...
Только вот обобрали они Вас. Можно тоже самое сделать было и дешевле..
http://kaptur.club/threads/chip-tjuning-ot-pavla-ivanova-pauljusa.159/

 

Да ни так и дела плохи стали, просто становятся ближе к людям, прошли те времена когда у них очереди были по году.

 

У меня Соренто с новья был Шеллом залит, потом поменял на мобил. Я так понимаю,с кем автоконцерн "дружит", тем и заливают. Форд вообще льёт"типа" своё масло, зелёного цвета,а так это обычное масло.