Каптур.Клуб → Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10% на работы

А чо тут думать? Два хомута и усё - дёшево и сердито, и быстро и эстетично и снять-одеть легко.

 

жадные слишком эти auto-zbu... этим 2-м железкам красная цена 150р... да даже за 500 купил бы.. но 1400 - это просто развод какой-то )))

 

да, к твоему варианту пока и склоняюсь - самый оптимальный... может думаю плоскогубцами узкими еще чуть канты загнуть, чтобы не сдернуть было

 

Тогда сделать самостоятельно по их образцу. Пластиковые и металические хомуты не будут так надежно держаться.

 

Тоже сперва что-то изобрести пытался. Но когда хомут затянул, понял, что и так мёртво держится.

 

вчера ночью почти уже только дошли руки. в итоге вместо железного решил пока временно поставить пластиковые: затянул, обрезал хвост - держатся оч плотно... если бы был двусторонний скотч, то не думаю, что уступит железным хомутам....
но железки тоже есть - попробую попозжа и решу, что надежнее получается

 

ездил вчера доставлять противоугонный комплекс, поговорил с мастерами - говорят пластикового хомута достаточно и фиг его стянешь проволокой. Пробовал сам - действительно пластиковый хомут прям круто держит... думаю может просто его усилить клеем момент и закрыть вопрос...

 

Я пока что поставил по два пластиковых хомута.
Я их при открытой двери пытался стащить руками - фиг там! Не сдерёшь. Думаю, через щёлочку между крылом и дверью, это сделать будет ещё сложнее. Проще будет бросить эту затею.

 

Клиент в Автостудио: кто он?

Здравствуйте. Сегодня скажу несколько слов о том как мы подготавливаем автомобиль к работам по установке оборудования.
В каждом цивилизованном сервисе обязательно закрывают сиденье водителя накидкой, руль обтягивают пленкой. Но этого недостаточно. Во время работ даже самый аккуратный мастер будет прикасаться к бамперу, крылу автомобиля, трогать руками край капота. В итоге после всех работ могут появиться мелкие потертости или царапины. Чтобы избежать этого, мы закрываем всё! защитными пленками. Накидки-одноразовые и они не собирают стружку. При необходимости большие детали обклеиваем малярным скотчем, который не оставляет следов.

Эта культура производства позволяет сохранить автомобиль в его первоначальном состоянии и держать уровень обслуживания наших клиентов на высоте.

Всегда рады видеть Вас в наших сервисах Автостудио!

 

Вот порог оклеить - это правильно. Именно порог прошлого автомобиля поцарапал установщик сигнализации, т.к. по обыкновению, положил отвёртку себе в задницу, (в смысле, в задний карман) и в процессе работы пристроил её на порог.