Каптур.Клуб → Зимняя резина

Да его желательно вообще никогда не отключать за рулём,тогда и всем легче станет на дорогах.

 

Желательно, но некоторым такая функция недоступна в принципе))

 

Мозг надо включать всегда и везде, особенно на липах, а еще тщательней не на зиме! Когда на улице ледянка, просто не выезжать! Особенно если есть гористо-холмистая местность! Потому что всегда , может возникнуть третья сила ,между мозгом и машиной ,независящая от вас!

 

действительно
а ведь ездили вообще на лете, да ещё и на классике с задним приводом

 

Я на своей первой шестерке в 1997 году вообще на разных колесах ездил, пока умные люди не подсказали))

 

https://www.zr.ru/content/articles/908790-lameli-protiv-shipov/
Статья от "За рулём",пусть не самая свежая,но актуальная каждый год,для тех,кто как раз задумался о выборе резины,какая больше подойдёт в конкретном регионе,плюсы и минусы шиповки,липучки(фрикционки).

 

Молодые, были.... )))))

 

Реклама, реклама и бац... Правда!
Из статьи!

Ну вот и не высовывайтесь))))))

 

То что выделено жирным шрифтом, и без журнальных "авторитетов" на форуме уже раз по стопятьдесят было сказано. Достаточно покататься на всех вариантах, что бы понять эти простые вещи.

 

Но есть, группа липучих, которым чужих и своих примеров мало((( В день жестянщика, каждый год ,вклад вносят.(( В крупных мегаполисах, это кстати тоже видно на эстакадах и подъёмах в основном.