Каптур.Клуб → Зимняя резина

Блин,я тоже смотрел на этом,или подобном сайте сравнение,и показалось,что 225/65/17 ближе к 215/65/17,и также читал наш Тигуановский форум,там все советуют 225/65/17 ставить,она ближе к родной шине 215/65/17 (конечно не 2 мм больше это я так,просто сказал),чем 225/60/17.

 

это вам для чего? а на сход развал как это влияет? а на износ подвески и аммо?

 

для чего все это?
Вы тех осмотр не пройдете...
и не получите диагностическую карту...
а без нее не по одной из страховок не будет выплат...

 

Техосмотр отменили же? Для легковых автомобилей.

 

Что за бред?

 

Честно говоря полнейший бред написали,кто это будет проверять во-первых,во-вторых техосмотр делается только при продаже,если автомобилю будет больше 4 лет,и то всё там делается формально,я делал уже на прошлых авто,пару лет назал,когда издали закон,скажу вам,там даже подвеску не проверяли,только фары повключал,тормоза понажимал,сигналом побибикал,сделали фото и всё.
Это может только повлиять на гарантию,если наступит гарантийный случай,и дилеры могут докапаться и отказать,ну а на не гарантийном авто вообще проблем нет,да и с другой стороны всегда можно вернуть в сток.

 

Не должно ничего казаться, Григорий. И на сайты со всякими калькуляторами можно не ходить. Тут семи пядей во лбу не надо:
1. 225*0,65 = 146,25 мм - высота профиля 225/65
2. 225*0,6 = 135 мм - высота профиля 225/60
3. 215*0,65 = 139,75 мм - высота профиля родной резины 215/65

1-3 = на 6,5 мм выше 225/65 в сравнении с родной
2-3 = на 4,75 мм ниже 225/60 в сравнении с родной

Советуют 225/65, потому что выше, никто не хочет ниже, жиперы же на Тигуанах

 

В РФ нет... кто сказал? страховщики в курсе?

ну это пока Вы за выплатой к страховой не пришли))) порассуждаете дальше?

 

Изучайте, если для вас это до сих пор новость:
https://www.garant.ru/ia/opinion/author/komarov/1563243/
Вкратце: техосмотр для физ.лиц, владельцев легкового транспорта для машин младше 4 лет не нужен. Для машин старше 4-ех лет техосмотр нужно проходить только в случае регистрационных действий, т.е. когда покупаешь б\у авто старше 4-ех лет ты ее не зарегишь на себя пока не пройдешь техосмотр. Короче, по факту техосмотр в обязательном порядке, как было ранее проходить теперь не нужно, это уже действует с начала года, соответствующий закон приняли в декабре прошлого года.

Да все уже в курсе, кроме вас похоже...

Сами придумали или есть опыт после принятия нового закона о техосмотре?

А что рассуждать, надо просто законы знать. Но лично вы можете проходить техосмотр и получать диагностическую карту как и ранее, никто не запрещает, просто это теперь дело сугубо добровольное.

 

Навнрное рассужжать дальше только вам,а мы уже всё сказали. Странное мышление,однако,никогда бы до такого не додумался,даже пьяном бреду наверное,придешь к страховщикам за выплатой,а они будут выходить к машине с диагностическим прибором,подключать, и смотреть,была ли чиповка мотора или нет? Может оним еще будут смотреть,родной у тебя пробег,или скручен,если скручен,то тебе будет отказ,блин,ну ты даешь. Тебя тюкнули в зад,а виноват чип,странная же логика у тебя дружище. Я больше скажу,даже официалы в гарантийных случаях в подавляющем большинстве на это не смотрят,а уж подавно страховщики,им то зачем?