Каптур.Клуб → Сверчки, паучки

Да

Тоже так думаю

К правому заднему без снятия глушака не подобраться, его и увидеть-то без снятия трудно. Остальные более-менее доступны.

 

Блииин, не помню я, даже когда вкрутил его не помню - старею. Только помню, что дребезг тоже запарил. Напрягаешь - придётся сегодня ещё раз залазить, выкручивать его, смотреть.

 

Да ладно, спецом уж не лазай наверное) вообще как такое можно забыть? Там как у негра

 

Яма в гараже есть, залезть - не проблема. Самому тоже интересно стало.

 

Ок. Не такие?
https://kaptur.su/threads/zap-chasti-dlja-to-i-ix-katalozhnye-nomera.499/page-83#post-540029
Где такие брать не понятно

 

Не, не такие, я сам из болтика М8 делал. Обрезал по длине и конец немного заточил, иначе не вкрутишь.

 

Там все 4 клипсы крепятся к топливному баку. К баку приклеены или припаяны такие вот втулки посадочные

В них отверстия глубиной около 2 см.(Зубочисткой мерял). Толщина - как раз под болт М8, чтобы впритирочку.

 

А вообще изначально на клипсах всё держится. У меня задняя левая, видимо обломилась, из-за этого болт приколхозил, лень новую клипсу искать было. Остальные 3 клипсы, вроде нормально держат. Клипсы такие

 

Спасибо! А реально не опуская глушак поменять все 4 на болты? Мне кажется у меня вообще на двух висит и бряцает

 

Не реально. Одну заднюю левую возможно, и то покарячиться надо. В принципе глушак снять с подвесов и приопустить не очень сложно. Я приопускал , когда глушак красил от нечего делать. Там, вроде, всего 3 подвеса снять и на верёвку сзади подвязать, чтобы не упал.