Каптур.Клуб → Моторное масло

Нормально там щелочи, для C3 так много даже.

2) Щелочное число = 8,87 - высокое, для среднезольника конечно... Обладает достаточным нейтрализующим запасом и моющими свойствами. Масла хватит на 7500км в городе, а большего немецким автомобилям, в наших тяжелых условиях и не нужно.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77313-gazpromneft-premium-c3-5w-30-api-sp-svezhee/

А у меня встречный вопрос.
Заливали в это авто высокощелочное полнозольное масло, и что? Помогло это? Чистый движок? Масло НЕ моет.

Залил спецом малозольное масло, чтобы меньше засирал двигун.

3) Зольность сульфатная = 0,64% - очень низкая. Gazpromneft будет чисто работать в плане зольных-абразивных отложений. Подходит для моторов с прямым впрыском, сажевыми фильтрами, современными сложными катализаторами. Это действительно, как сказали в теме, одно из самых низких содержаний золы в классе ACEA C3.

 

Увидел где фото Валеры

 

Ну хозяин барин. Я сказал своё мнение.

 

на промывку такое брал
артикул на WB 170763385

 

А для чего промывку делали? Прошлый хозяин непонятно на чем катал и не соблюдал интервалы?

 

Корпоративное авто, обслуживание вроде бы вовремя. Масло менялось через 10 тыс. Городской режим езды.
На старом масле (Kroon Oil 5w30 Duranza) я наездил 5к

Промывку делал чтобы узнать, действительно ли есть что промывать в авто с пробегом в 85к-90к

 

В коробке меняли масло?

 

Да, в этой теме последние страницы

https://kaptur.su/threads/zamena-zhidkosti-akpp.1674/page-31

 

Точно, забыл сказать что перед заменой масла, за 300 км до, залил такой эстеровый маслянный очиститель CF105 от Carbonfox

 

Где брали и по чём? Как эффект?